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“自主品牌”升“中国品牌” 车企新口号你怎么看?

来源:南国都市报   2015-03-30 10:02:53   点击:

导读: 今年的政府工作报告中多次提到“创业”、“创新”,并鼓励中国企业走出去、走得稳,在国际竞争中发展壮大。

今年的政府工作报告中多次提到“创业”、“创新”,并鼓励中国企业走出去、走得稳,在国际竞争中发展壮大。与此同时, “中国品牌创新发展工程”于3月22日在国务院新闻办公室新闻发布厅隆重举行新闻发布会,中国品牌库也同期在发布会现场举行上线仪式。

创新

为了积极响应号召,助力中国品牌建设。近日,长安、奇瑞、吉利等20余家国内汽车企业发布《共同宣言》,将“自主品牌”称谓升级为“中国品牌”,这也得到了中国汽车工业协会、中国汽车流通协会、国内多家主流媒体机构以及诸多业内人士的支持与认可。

自强不息 力求质变

2009年到2014年,连续经历微增长时代的中国汽车市场血雨腥风,中国品牌整体新车市场份额从28%下降至23%,高端化发展之路步履维艰,品牌影响力提升迂回曲折,这一切,让中国品牌的发展面临着重重困境。

诚然,距离优秀的海外汽车品牌,中国品牌确实尚有差距,但是,我们的中国品牌仍旧自强不息,一直在努力,不断在进步,近5年的发展取得了显著成就:主要整车企业建立了比较完整的技术研发体系,水平大幅提升,产品类型逐步增多,整车质量不断提高。无论你是否承认,当下的中国品牌正在潜心修炼内功,力求质变。

中国品牌期待能够依靠自己的力量站起来,不再仰视那些来自国外的汽车品牌,迈出走向世界的脚步,站在世界的舞台上与所有的汽车品牌一同角逐。中国品牌有能力扛起中国汽车工业崛起的大旗,他们肩负着中国汽车的未来!

汇桔观点:

20余家国内汽车企业发布从“自主品牌”升级到“中国品牌”的宣言,一定程度上激发了人们的爱国主义情怀,但单靠爱国主义的表面镀金,救不了自主品牌。2014年,中国汽车的产销量世界第一,但中国品牌汽车的销量和中国品牌乘用车的销量却均比上年同期下滑,市场份额下降趋势延续长达一年之久。

“改名”的确提振和刷新了自主品牌的整体品牌形象,但并非灵丹妙药。国内调查数据显示,担心“产品质量不可靠”成了消费者不敢购买自主品牌的重要原因。中国自主品牌的车企与外国著名品牌相比,无论在技术、质量和售后服务都存在一定的差距。因此,对于汽车制造商来说,“改名”只是宣言,接下来踏踏实实地研发更多核心技术、拥有更多优秀原创设计、推出更多车型,不断提升售后服务质量才是敲开消费者门槛的敲门砖,才能让中国品牌形成鲜明的产品优势特性,逐步获得世界的认可。

理念的变化是一个良好的开端,中国品牌汽车未来的长远发展不仅需要口号,更需要本土车企脱胎换骨般的蜕变,才能与其他国家的汽车品牌在世界舞台上一较高下。

(编辑:Amee)

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