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车企商标官司惹人注目 纠缠时久成本巨大

来源:易车网   2015-01-30 18:31:19   点击:

导读: 车企之间的商标战争此起彼伏,商标抢注狗血案件时有发生,那么,都有哪些车企在商标问题上遭到竞争对手的攻击呢?

车企之间的商标战争此起彼伏,商标抢注狗血案件时有发生,那么,都有哪些车企在商标问题上遭到竞争对手的攻击呢?小编今日就来总结一下。

No.1 最和谐之争,不顾第三者感受:广汽VS长安

去年底,广汽和长安的“V”商标撞脸之争落腚,广汽同意以300万元人民币向长安汽车转让V标,并称将该笔转让费用于公益事业。等会儿?广汽不是一圈儿加一横、长安不是“V”标吗?

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播哥刨根挖底儿,原来广汽2009年就向国家商标局申请注册了“V”商标作为战略储备,并于2011年完成了第37类(维修服务类)和39类(运输储藏)的商标注册。不过广汽一直就存着,从来也没用过。

而长安汽车也申请了“V”标注册,在2012年通过了第12类(汽车及运输工具)的注册。但是申请第37类(维修服务类)注册时,被驳回,理由是和广汽撞脸了。这下可麻烦了,虽然长安汽车上可以使用这个logo,可长安的4S店等维修场所都不许用,长安车主想找自己的4S店都不能按照logo找……

当然,这事儿经过一系列谈判,最终达成和解:长安以300万价格收购第37类V标,广汽则把300万捐给了公益事业。大家握手言和!

No.2 最持久之争,喝了多少伟哥啊:腾讯VS奇瑞

“十年之前,我不认识你,你不属于我……”请不要唱,千万不要唱。我问你,十年之前你在干什么?估计那时播哥正在高中学校勾搭前桌的Ta吧……但那时,奇瑞就开始和腾讯针对QQ问题开战了!

去年9月,北京市高院做出了最终判决,胜利是属于奇瑞的!咋的?腾讯就不能使用“QQ”商标了么?其实不然,请给我两分时间给你掰扯掰扯,就两分

事情是这样,腾讯大家都知道,是做互联网的,还没有进入汽车制造领域。但是腾讯为了保护自己的“QQ”商标,力争在各行业、各领域都进行注册。2005年当腾讯注册汽车领域时,遇到了奇瑞家的小“QQ”,小企鹅就不开心了。

但实际上,早在2003年奇瑞就在汽车类商品上注册了“QQ”商标。之后两家就开始吵啊,腾讯也是据理力争,后来还把国家负责商标评审的部门告上了法庭……剧情之复杂堪比长篇韩剧,别说两分钟,两天也说不完。

最终法院认为,腾讯公司在汽车类商品注册商标时,应知晓奇瑞在此类商品上“QQ”的知名度。所以腾讯公司的行为具有不正当性……

一场官司坚持打十年,真是一场持久战!

No.3 最没辙之争,你哭?屁用不管:福特Mustang VS 川汽野马

不久前,新一代福特Mustang和比亚迪唐先后上市,本来没啥关系的俩车因为差不多的售价,却被活生生地扯到一起。从此,Mustang还得到了一个中文名字:“骂死唐”……

不过说真的,这款可以被称作美式传奇跑车的Mustang为啥不叫野马了呢?野马多霸气啊,不比骂死唐好听?不比野驴好听?……虽然福特亚太区市场传播总监艾齐乐曾表示野马将沿用Mustang的英文称呼,而不用中文(为了使它成为一个全球品牌)。但实际上,“野马”的商标已经被四川汽车占了,这和福特不采用“野马”命名多少有些关系。没错,下面这图也叫野马……

No.4 最憋屈之争,Q家族不能健全:奥迪VS菲亚特克莱斯勒

近日有媒体报道,奥迪大叔憋屈了,因为他的“Q”家族无法健全……Q2、Q4是菲亚特克莱斯勒的注册商标,奥迪想要还要不过来,就无法给新车命名Q2和Q4了。为了使新车正常诞生,奥迪不得不挥泪打破Q家族的命名规律,欲将Q2和Q4更名为Q1和TTQ,这要是让处女座见了不憋屈屎啊。

据了解Q2和Q4的商标正用于阿尔法罗密欧和玛莎拉蒂两品牌下,两驱和四驱车的区分。例如玛莎拉蒂总裁的四驱版,车尾就标注了“Q4”。

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