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京沪高铁中标单位卷入专利侵权案 被判赔800万

来源:京华时报   2015-01-06 14:38:48   点击:

导读: 使用在京沪高铁部分地段制造的声屏障产品,日前卷入一场纠纷案中,中标制造的单位被判赔偿800万元经济损失。

上海中驰集团有限公司作为中标单位,为京沪高铁部分地段制造、提供的声屏障产品,被认定侵犯了旭普林工程股份公司的发明专利权。记者昨天获悉,北京市二中院一审判决上海中驰公司停止侵权,赔偿旭普林公司800万元经济损失。

专利权 京沪高铁 分声屏障

2008年7月,旭普林公司向国家知识产权局申请了“特别是用于高速铁路的声屏障”发明专利。2013年1月,上述专利被授权公告,专利优先权日为2007年7月21日。

旭普林公司称,上海中驰公司中标并负责为京沪高速铁路部分地段制造、提供声屏障产品。经过对比分析,该声屏障产品落入了旭普林公司涉案专利权的保护范围,侵害了公司的发明专利权。故起诉要求上海中驰公司停止制造、销售、许诺销售被控侵权产品,赔偿1255万余元经济损失。

上海中驰公司答辩称,其所用的高速铁路声屏障技术,是基于铁道第三勘察设计院集团有限公司(下称铁三院)研制并申请的实用新型专利,并未使用旭普林公司的涉案发明专利。自己所用图纸均来自铁三院,没有侵害原告发明专利权,中标的京沪高速铁路工程声屏障建设项目并未盈利,请求法院驳回旭普林公司的诉求。

二中院认为,法院将被控侵权产品的技术特征与涉案专利进行详细对比,确认被控侵权产品落入旭普林公司的涉案专利权保护范围。上海中驰公司认可被控侵权产品是由其制造和销售,其辩解中提到的铁三院的实用新型专利权,其申请时间晚于旭普林公司涉案发明专利权的优先权日,即使其以该实用新型专利权为基础提出现有技术抗辩,该主张也不能成立。

上海中驰公司制造、销售和许诺销售侵权产品的行为,构成了对旭普林公司涉案专利权的侵害,应就此承担停止侵权和赔偿损失的民事责任。法院据此作出上述判决。

汇桔观点:

根据中国法院网北京二中频道公布的信息,小编发现此案的关键点在于,被告依赖的实用新型的时间和技术点都无法与原告的发明专利对抗,而且被告的确制造和销售了侵权产品,法院称“上海中驰公司与案外人铁三院有无合作,被控侵权产品是否使用案外人铁三院的专利以及是否取得过相关部门的认证等情节,均不影响本案侵权判定的成立”。一项技术侵权,中标单位被判赔偿800万,不能不说是一个惨痛的教训,在承建一个大型技术工程之前,或许应该先仔细审视己方拥有的知识产权是否合法。

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