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自主品牌需集体警惕海外商标抢注

来源: 新快报   2014-06-25 21:27:26   点击:

导读: 目前中国企业面对的知识产权问题,除了逐步升级的专利战,还有商标在海外屡被抢注的长期困扰,自主品牌应该未雨绸缪,集体警惕海外商标被抢注。

目前中国企业面对的知识产权问题,除了逐步升级的专利战,还有商标在海外屡被抢注的长期困扰。汽车商标的世界里从没有太平,纠纷并不是一件新鲜事,早在很多年前国内就有很多这方面的案例。

自主品牌需集体警惕海外商标抢注

由于凌志标识已经被注册,Lexus不得不放弃知名度可与奔驰宝马奥迪匹敌的“凌志”车,而用音译方法更名为了“雷克萨斯”。最近的因免费放开电动汽车制造专利而倍受人们关注的特斯拉也因为被占宝生注册了商标,而在中国遭遇了商标尴尬,对簿公堂尚无定论。在法律面前,谁符合法律法规的流程谁就占了先机。跨国公司在中国遭遇的商标尴尬应该给自主品牌一定启示,商标是一个企业的灵魂和前进的动力,不要在市场还没规模的时候对商标抱有无所谓的心理,而是既然确定了海外战略,那就应该及早启动在海外市场的商标注册工作。去年,中国汽车商品的出口额已经达到784.18亿美元,整车出口量达到94.81万辆。尽管数目不算很多,但是也是一个不小的数字。尤其对于一些雄心勃勃、发展较好的自主品牌来说,海外商标注册工作可以说是箭在弦上,不得不发。在我国企业外贸经营权放开的初期,许多老字号企业和大型国有企业开始走向国际,但这些企业虽拥有较高知名度的商标,却缺乏相应的国际商战经验。从而发生了多起代理商和中国企业的商标权纠纷。

基于此种情况,那些已以敲开了部分海外市场的自主品牌,比如传祺,安徽双雄奇瑞和江淮,长城等众多自主品牌应该未雨绸缪,集体警惕海外商标被抢注。如果在未来的目标市场遭遇商标抢注的话,对于自主品牌来说将会面临极大的一笔损失。

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