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万向收购多项电池专利 中国特斯拉梦想与现实并进

来源:浙江在线-钱江晚报   2014-06-22 16:33:56   点击:

导读: 万向集团花了2.56亿美元将美国电池厂商A123纳入旗下,使他们向“中国特斯拉”又迈进了一步,让万向离生产菲斯科卡玛型号整车又近了一步。

近年来,虽然国内锂电池产业经过不断的发展与积累已经形成一条较为完整的产业链,但技术仍不完善,从收购美国锂电池厂商A123,到收购美国电动车公司菲斯科,今年69岁的万向集团创始人鲁冠球,看似离他的造车梦又近了一步。但万向电动车此前在国内市场的不佳表现,加上万向收购菲斯科的真正用意并不明朗,令人怀疑万向能否成为“中国的特斯拉”。

万向收购20多项电池专利

将用于汽车锂电池生产

实现“中国特斯拉”还有很艰苦的路要走,还有许多的技术需要完善。此次交易包含20多项技术专利以及部分莱顿能源公司员工,这些员工将加入到A123位于马萨诸塞州的研究机构中。莱顿能源公司拒绝透露上述交易的价格,仅表示A123提供了公平的市场价格。万向最后能够成功收购菲斯科,是因为提供的条款打动了菲斯科债权委员会。万向收购菲斯科一共1.492亿美元,包括1.262亿美元现金、800万美元的承担债务,以及万向指定一关系企业普通股,其中,指定的这一“关系企业普通股”,具体是指包括这次收购金额之外,万向向菲斯科后续投资额,加上每季度12%的复利,全部收回后,菲斯科债权委员会有权享有菲斯科汽车20%红利的权利。A123此番收购莱顿能源的部分电池技术,与后期研发生产的其他型号混动车的电池研发有关,此番收购意义非凡。万向在发展电动汽车上加快了步子,并接连落子美国。今年2月份,万向集团出价1.492亿美元,经历了19轮投标,最终胜出,成功收购了遭遇破产的菲斯科,A123系统公司之前则正是菲斯科的电池供应商。一直抱着造车梦的鲁冠球之前更是表达了在美国和中国投产电动车的计划,希望同如日中天的特斯拉展开竞争。

为锂电池技术再添砝码

在全球性资源紧缺与环境恶化的背景下,新能源汽车由于其能源清洁、无污染排放等优势从概念走向产业蓬勃发展起来,作为新能源汽车核心环节的动力电池也迎来了较好的发展机遇。 美国特拉斯电动汽车可以说这一年来风头正劲。6月12日,特斯拉汽车老板艾伦·马斯克在该公司官网上宣布,将“与同行共享特斯拉所有的技术专利”,引发了国内相关新能源股的大涨。另一方面,万向电动汽车也被外界普遍寄予“中国特拉斯”的厚望。在许多技术上,万向都拥有自主知识产权。2008年后,万向电动汽车进入高速发展阶段,先后有纯电动电力服务车、电力工程车等4款车型通过国家车辆产品公告试验,正式获准上牌;紧接着,万向宣投资13.65亿元,建设国内规模最大的电动汽车和锂电池生产基地,相信万向成为中国电动车的特斯拉已经不是梦想。

 

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