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世界好基友 无人机与货车

来源:腾讯科技   2014-06-13 09:11:58   点击:

导读: 无人机与货车你敢想象吗?有人设想将无人机与货车相结合,提供送货效率,降低送货成本。

6月11日消息,鉴于亚马逊无人机的低效率,一家创业公司突发奇想,试图将无人机与货车相结合,以达到双赢的效果。

世界好基友 无人机与货车

AMP ElectricVehicles正在与辛辛那提大学的研究人员合作开发一种无人机以协助货车驾驶员送货。鉴于在快递行业中,时间代表着金钱。AMP认为如果能让货车只走大道,而让无人机负责挨家挨户送包裹。那么,无疑货车与无人机势必为快递行业的发展带来又一次变革。

亚马逊的无人机与货车计划引起了广泛热议,AMP联合传世人兼CEO史蒂夫·伯恩斯(SteveBurns)表示。之前他们公司致力于生产Workhorse 电动货车。但现在他们将与高校的航空工程师联合开发一款能够自动飞到workhorse火车的顶端进行无线充电的原型无人机:HorseFly。他们预想以这种从电模式来达成AMP无人机能够始终跟随Workhorse货车的效果。他们认为这就是整个系统最为杰出的地方,而完全不必从仓库起飞。

以USP货车的工作为例,可以让我们更清楚的了解这套系统的有点。每辆车为了最大限度的节省燃油和劳动力通常每天都要运送120-150个包裹。这样的话,为了达到盈利的母的。UPS就必须设计一条配送目的地足够接近且包裹足够多的路线来达到提高效率的目的。而亚马逊的想法是直接让无人机从仓库将包裹送至消费者家里。这样的话固然便捷。但是按照前面的UPS 模式来说,也就完全没有效率可言了。

但是伯恩斯认为如果是将仓库变成一个移动仓库,相对于内燃机华晨每英里50美分的耗油成本,无人机每英里2美分的成本,确实有足够的魅力让快递公司心动。

为了进一步保证无人机的安全性,来自辛辛那提大学的研究者计划用8旋翼设计期待4旋翼,这样,哪怕是在一两个马达出现故障的情况下,飞机依然已让能够正常飞行。但是更让研究者头疼的是因为无人机的全自动特征,使得它必须根据环境的变化自行调整飞行状态,然而,根据前面的构想,除了适应飞行环境的变化,现在还多了一项要求,适应包裹。这无疑是一个难题。

HorseFly的设计者希望能够简化流程,例如通过扫描条码来捆绑包裹,启动无人机。以便发挥无人机真正的作用。而伯恩斯怎表示希望能够在短期内实现无人机的自动巡航。但是由于落地时需要“飞行员“的远程协助,而美国联邦航空管理局并没有指定任何相关规定,这样一来,HorseFly无法在短期内投入商用。

卡车与无人机的送货模式看来是最为合理的。而我们的任务是使它更加合符实际。伯恩斯说。

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