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引领创新:第9届中国国际轨道交通展览会

来源:中国质量新闻网   2014-05-28 08:11:19   点击:

导读: 备受业界关注的第9届中国国际轨道交通展览会将于6月17~19日在上海新国际博览中心举办。本届展会展出面积达20000平方米,将展出大量技术创新的产品。

中国国际轨道交通展览会(Rail+Metro China),自2002年创立以来,已成为中国乃至亚太地区最具专业性、权威性的城市轨道交通与铁路领域交流平台之一。2014年6月17-19日,第九届中国国际轨道交通展(Rail+Metro China)将在上海新国际博览中心再度举行,展会将以更大的展出规模、更强的国际化阵容、更专业的学术活动、更广泛的深度宣传重装上阵,重点展示地铁、轻轨、单轨、有轨电车、磁悬浮、市域铁路、城际铁路、地方铁路、重载铁路、高速铁路等十大相关系统的新技术、新设备、新理念,为国内外厂商和买家创造最佳的技术与信息交流、商务与贸易平台。本届展会还将首次携手第六届中国国际物流、交通运输及远程信息处理博览会(Transport Logistic 2014),这将是一次全方位的覆盖海陆空交通和物流领域的行业盛会。

在本届展会上,中国南车、中国北车、庞巴迪、阿尔斯通、中兴通讯、自仪泰雷兹、卡斯柯、福斯罗这些大家耳熟能详的知名企业将会悉数亮相,这些公司所展出的新产品将会是本届展会上的最大亮点。

21世纪是中国人的世纪,也是中国铁路的世纪。中国铁路特别是高速铁路、城市轨道交通的发展速度举世瞩目。

中国的高速铁路的建设始于1999年所兴建的秦沈客运专线。经过10多年的高速铁路建设和对既有铁路的高速化改造,中国目前已经拥有全世界最大规模以及最高运营速度的高速铁路网。截止2013年9月26日,中国高铁总里程达到10463公里,“四纵”干线基本成型。中国高速铁路运营里程约占世界高铁运营里程的46%,稳居世界高铁里程榜首。

高速铁路作为现代社会的一种新的运输方式,中国的高铁速度代表了世界的高铁速度。中国是世界上高速铁路发展最快、系统技术最全、集成能力最强、运营里程最长、运营速度最高、在建规模最大的国家。在运行速度上,目前最高设计最低时速可达350公里,已于2011年6月30日正式开通运营的京沪高速铁路客运专线最高时速达到380公里;在运输能力上,一个长编组的列车可以运送1000多人,每隔5分钟就可以开出一趟列车,运力强大;在适应自然环境上,高速列车可以全天候运行,基本不受雨雪雾的影响;在列车开行上,采取“公交化”的模式,旅客可以随到随走;在节能环保上,高速铁路是绿色交通工具,非常适应节能减排的要求。

引领技术创新:第9届中国国际轨道交通展览会

目前,我国“四纵四横”客运专线主骨架已经建设完成。中国大陆“四纵四横”客运专线是指省会城市及大中城市间的长途高速铁路。中国中长期铁路规划中,到2020年中国的四纵四横客运专线网络全长将达到16000公里。仅行驶旅客列车的客运专线时速可以达到350公里或以上,而旅客列车和货物列车混行的客运专线的时速则为200~250公里。客货列车混行的客运专线主要建筑于原先没有铁路的地区,远期若建设了平行的货运铁路,则此类客运专线的时速会被提升至300公里。

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