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行李架移到过道 硬座上方改成卧铺

来源:重庆晚报   2013-02-25 13:43:14   点击:

导读: 日前,重庆师范大学一名大二女学生把列车硬座车厢创新设计成双层,合理利用空间,使车厢增加卧铺,可站、可坐还可睡觉,获得国家实用新型发明专利。

行李架移到过道 硬座上方改成卧铺

春运乘火车太挤,大二女生设计双层列车获国家专利

农民工外出务工,大学生返程归校……来自重庆火车站消息称,今天将迎来节后春运高峰,有座票还好,就怕无座票干站着,累了睡过道,想厕所里外全是人。

日前,重庆师范大学一名大二女学生把列车硬座车厢创新设计成双层,合理利用空间,使车厢增加卧铺,可站、可坐还可睡觉,获得国家实用新型发明专利

设计理由

车厢过道空间最闲置

乘坐过硬座列车,尤其是在春运期间乘坐的旅客或许都有感触:过道,开水处、厕所等地都会被占领,似乎一切能利用的空间都已利用了,若想来回走动、上厕所,那是相当地不便。

昨天,重庆晚报记者来到重庆师范大学沙坪坝校区,见到了利用空间创新硬座车厢的设计者———传媒学院2011级影视制作专业的简雪莲。

她说,上大学已经历过两次春运,见到不少外出务工的农民工,大包小包,带着孩子远出。有的一直站着,晚上就睡在座位下或过道上,半夜还有可能不小心被人踩到。

“其实,硬座车厢最大、也最闲置的空间是在过道上方。”小简介绍,她从小喜欢动脑筋,每当看到拥挤不堪的车厢时,心里总有些难过,就开始想着能不能改变现有的硬座车厢结构,最大限度地合理利用空间。

设计原理

利用空间增加卧铺位

几经修改,简雪莲拿出了自己的创新设计———将硬座车厢内左右两边的行李架移至过道正上方,座位上方原本放行李的地方则可以当卧铺睡下来。以前过道上方照亮的灯,则可以安放在车厢两侧。去年12月,她的这个“一种双层旅客列车”设计获得国家实用新型发明专利

“春运后,火车不再拥挤了,也可以拆除恢复原状。”小简称,通过改良,硬座车厢平常闲置未曾利用的空间,就能够充分利用起来,座位不变,又增加了卧铺,所以总体上既能缓解春运等压力,铁路部门也能增加收入。

小简坦言,设计主要针对硬座车厢,有座、无座、卧铺同时进行,无论是从旅客的舒适度还是铁路部门的经济效益来看,都是有益无害的。“当然,硬座车厢的卧铺价格不能完全按照卧铺车厢来参考,价位应当便宜点,又比硬座票贵一点,这样才合理。”

实用推广

同一车厢三类定价难

这个设计有没有实用价值,能不能推广?昨天,重庆晚报记者咨询了成都铁路局相关部门万姓负责人。

“过道是旅客来回的必经场所,上空确实有大量闲置空间。”该负责人坦言,从设计来看,如果把原本在两端的行李架移到中间过道上方,或许有部分人会有睡觉躺下的地方,相比以前会舒服些。但对来回走动的旅客来说,头顶空间比以前有所减少,特别是春运高峰期,有一部分人没有坐票,相比未改造前,站立后的空间小很多,会感到更加压抑。

该负责人还表示,如果推行,收费也比较麻烦,也容易引来争议,站着的,坐着的,睡下的,三类旅客如何制定合适票价也需要进一步论证。

3天集中整治

查获79辆黑车

重庆晚报讯 昨日,重庆交通行政执法总队直属支队通报,20日~22日,在3天的非法营运集中整治中,共查获79辆黑车。

22日上午,红旗河沟汽车北站附近,一车牌为渝B3M6**的金杯车停在路边,陆续走下背着大包小包的乘客,车旁还有一人不停催促。

经检查,该车核载8人却坐了12名成人,还有3名小孩。当天上午从江出发,每人收取60元到主城。因涉嫌非法营运,目前金杯车被暂扣,驾驶员面临3万~10万元罚款。

直属支队相关负责人介绍,节后返程客运高峰,观音桥商圈及红旗河沟周边,非法营运出现抬头之势。按照市整治办统一部署,2月20日至22日集中整治,共查获非法营运车辆79台。

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