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上推式汽车后备箱盖

专利(申请号):ZL201520166544.5 专利类型:实用新型专利
更新时间:2015-08-04 过期时间:
行业分类:机械/加工/设备 - 零部件
交易方式: 转让
价格: 面议
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专利详情


背景技术

    汽车都有后备箱,且后备箱盖基本都是朝上掀起或者朝一侧打开。但是,这些后备箱盖都给人带来不便而且有些后备箱盖打开后浪费空间。例如越野车型和两箱、两箱半轿车打开后备箱盖之后人要向后弯着腰好让箱盖打开,有时怕被碰到脸。车型较高的越野车尤为突出,当后备箱打开的时候人往往要后退一至两不才能打开后备箱。其次,轿车后备箱打开后你还需要趴着拿东西,出来的时候不小心还会撞到头。第三,箱盖朝上掀起或者一侧打开,碰到拥挤停车场或者较小的家用车库的时候会怎样?车后面有物体,例如墙面的时候,你要在后备箱取物,箱盖打开后会碰到墙,要么打不开,只能把车前开再取东西,取完再把车停回去。要是空间不够连东西都拿不出来。        

本实用新型上推式汽车后备箱盖,能使上推式后备箱盖(2)沿着滑槽(4)贴车身(1)推起来,这样就不会因为箱盖掀起而向后咧着腰,不会因为轿车车身低取物的时候被箱盖撞头,也不会因为车库小取不到物品,也会节省很多空间。

附图说明

图1是本实用新型的外观图。

图2是本实用新型内滑栓和滑槽连接图。

图3是本实用新型液压支撑杆与滑槽图。

 具体实施方式

本实用新型后备箱盖,由车身(1)上面带有滑槽(4)、上推式后备箱盖(2)上面带有内滑栓(5)、液压支撑杆(3)组成,液压支撑杆(3)顶端连接在上推式后备箱盖(2)上,底端连接在车身(1)上,位于箱盖上的内滑栓(5)扣在滑槽(4)里面。 内滑栓(5)呈倒“T”形,扣在滑槽(4)里面的那部分是圆柱形。滑槽(4)底端拐进或者凹进车身(1)中,凹进角度在125度左右,使得箱盖关闭时内嵌于车身上,当开启箱盖时,开锁同时,受人力作用并借助液压支撑杆的推力,内滑栓(5)底部从滑槽底端的凹进部位滑出来,进入滑槽的直轨道,此时箱盖通过液压杆的进一步推力向上打开。内滑栓(5)在滑槽(4)外面的一部分与滑槽底部凹陷的轨道长度相等,以便箱盖关闭后与车身完美镶嵌。液压支撑杆(3),底端通过液压杆球头连接在车身上,顶端连接在箱盖上,后备箱盖打开的时候,由于滑槽底端凹进去的滑槽路径,液压杆向外倾斜用力,当箱盖关闭时液压杆恢复垂直状态。


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